Ассенизатор Камаз 43118 КО-510 V 10 куб.м

Характеристики автомобиля Камаз 43118 6х6
Двигатель КАМАЗ 740.705-300:
Тип двигателя – четырехтактный, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха; Количество и расположение цилиндров - 8, V-образное; Рабочий объём, куб. см, – 11760;
Максимальная мощность, л.с. - 300;
Экологический класс: 5;
Система подачи топлива: ТНВД АЗПИ;
Топливо – Дизельное топливо;
Емкость топливного бака, л – 350+210;
Коробка передач –154. Тип: механическая,
Кабина: Цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем;
Спальное место: НЕТ.
МКБ, МОБ
Описание надстройки:. Объём цистерны 10м3. Сечение цистерны Круглой формы
Марка стали 09Г2С
Толщина листа обечайки 5 мм
Толщина донышек (цельнокатаные) 5 мм
Шпангоуты Наружные
Конструктивная связь цистерны с надрамником При помощи стяжных лент
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси При помощи стремянок, в том числе подпружиненных. Между рамой и надрамником предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.
Технологическая горловина ДУ -500 оборудована Лестницей для подъема, площадкой для обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом, и перилами.
Контроль заполнения цистерны Смотровое окно, сферической формы (2 шт.) расположены заднем днище
Цвет цистерны Серый / Синий / Оранжевый / Белый/Красный/Зеленый (на выбор)
Надписи ВАКУУМ – с левой, правой сторон, на заднем днище
Вакуумное оборудование цистерны
Вакуумный насос КО510 -Производительность 360 м3/час
Привод насоса Механический от КОМ через шкиво-ремённую передачу
Рукава напорно-всасывающие 1шт., ДУ-75, длина 6 м с БРС типа Camlock
Пеналы для рукавов Металлические короба (тип АКН)
Система защиты вакуумной установки -Механический запорный клапан в технологической горловине
в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине для
защиты от перелива;
- Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2);
- Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2);
- Бесконтактный индукционный датчик в горловине, реагирующий на приближение запорного клапана, в следствии чего отключается
привод вакуумного насоса.
-Сигнализатор свидетельствующий о наполнении цистерны до предельно допустимого уровня
Влагоотделитель: разборный, со смотровым окном, внутри поплавок, оборудован краном для слива конденсата
Запорная арматура - 4-ёх ходовый кран для переключения режимов вакуумирования и нагнетания
- люк АНМ-53 на заднем сливе ДУ100 с БРС типа Camlock
Задний слив Оборудован сливным фартуком